Prestations / activités

Service de coursier à la demande :
livraison de plis, documentations, colis de faible poids, collecte et distribution de courrier, tous transports de proximité

Zone d'activité :
Ile de France
(Oise et Picardie sur devis)

Clients :
entreprises, groupes d'entreprises

Références

parc d'activité SAVI (Sarcelles - Villiers-le-Bel), Aéroports de Paris, Alyzia, GMF

Coordonnées

Aéroport de Paris - Orly
Zone de fret Bâtiment 288
Orly sud 103
94 396 Orly Aérogare Cedex
centre d’appel : 01 48 62 02 02

Contact(s) :
Contact : Christelle Dubois

En savoir plus

Date de création : 2008

Type de structure :
Atelier et chantier d’insertion

Statut juridique :
association

Nombre de salariés permanents (ETP) : 2 (AIR + 7 Papa Charlie)

Nombre de salariés en insertion (ETP) : 6


AIR - First Stade

L’ACI First Stade est né de la volonté de la Direction de l’environnement et du développement durable d’Aéroports de Paris de renforcer son action, déjà très ancienne, en faveur de l’accès à l’emploi. A partir de juillet 2007, il est donc décidé de mutualiser les moyens et les actions d’associations déjà existantes (Papa Charlie, AIR et le Groupement d’Interêt Public ADIFE), afin de donner le jour à ce chantier de service de transport à la demande.

Lancée en Juillet 2007 à Roissy, l’activité démarre en Juillet 2008 à Orly. AIR (Association d’Intérêt Régional), porte le projet et s’occupe du financement, du recrutement et de la promotion auprès des entreprises. Papa Charlie (qui propose de louer des véhicules à tarif réduit aux personnes ayant retrouvé un emploi) intervient sur les aspects techniques et assure la formation professionnelle. Enfin, ADIFE (qui dispense des formations aux métiers aéroportuaires) prend en charge l’accompagnement social et assure le suivi dans la recherche d’emploi (ateliers CV, TRE...).

Les commandes sont enregistrées par le centre d’appel, ou deux salariés en insertion sont également formés au secrétariat ainsi qu’à la gestion et à la comptabilité. Ils ont en charge l’élaboration des plannings des coursiers ainsi que la constitution et la tenue des bases de données et des fichiers clients. Les livraisons sont ensuite assurées par 4 chauffeurs-livreurs disposant d’une flotte composée de 2 voitures, d’une camionnette et 2 fourgons pour les colis volumineux. Les livraisons s’effectuent du lundi au vendredi (pour une moyenne de 8 courses par jour), une ½ journée étant hebdomadairement consacré aux accompagnements collectifs et individuels.

First Stade propose un service de coursiers à la demande, qu’il s’agisse de livraison de plis, de documentations, de colis de faible poids, mais également la collecte et la distribution de courrier, ainsi que tous transports de proximité. Le chantier peut assurer ses livraisons sur toute l’Ile-de-France. Actuellement, près d’une quarantaine d’entreprises adhérentes ont recours aux services de First Stade. Afin de satisfaire au mieux une demande croissante, le chantier s’est transformé au 1er janvier 2009 en Entreprise d’Insertion (EI). Les entreprises adhérentes s’acquittent d’une cotisation annuelle de 30 euros, et la tarification se fait ensuite au kilomètre, à l’heure ou à la course, à des tarifs attractifs.
Les salariés de First Stade sont recrutés pour une durée de 6 mois. En plus d’être préparés aux métiers de chauffeur-livreur et/ou d’agent administratif (ils peuvent, selon les besoins, occuper les deux postes), ils reçoivent une formation portant sur l’hygiène, la sécurité et la réglementation du travail. Individuellement, ils peuvent également se remettre à niveau en expression écrite et orale, et bénéficier de cours de découverte sur le monde contemporain. Des modules spécifiques de connaissance de l’entreprise, de maîtrise de l’outil multimédia, de communication professionnelle et interpersonnelle leur permettent d’élaborer un projet professionnel concret, et de le mettre en Å“uvre dans les meilleures conditions.

Portfolio

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